空气品质、空气污染防治是近几年来大家非常注重的问题,政府也陆续推出政策应对,21日行政院长赖清德在行政院会听取环保署「空气污染防制行动方案」报告后,立刻召开记者会说明方案内容,并宣布了政策目标时间和详细内容,希望可以借此降低台湾空污问题。
翻摄自ETtoday新闻云
这次政府所订立的目标主要有五大点,分别是:红害减半、修法、更具体的创新作法、各部会各司其职,以及中央和地方共同合作,更严格来说是需要全民一起配合,除此之外国营事业会优先进行空污减量管制,尤其是燃煤电厂方面,会祭出相关应对措施。
赖清德脸书,同下
若是详细时间的排程,环保署预估在2019年空污红害减半、2030年公务及大众运输交通工具全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化等等,并希望在明年可将老旧的柴油货车换成环保车辆。
另外交通部在今年3月曾提出建议,希望可以恢复排气量150cc以下的机车重新缴纳牌照税,当年是为了减轻民众经济负担才取消,但根据统计,到2016年底台湾51cc至150cc的机车有1306万辆,如果以之前375元的牌照税来计算的话,每年可以增加将近49亿的税收,也能间接鼓励民众使用电动机车。只不过有关牌照税部分引起正反两面的说法,交通部紧急发出声明灭火,表示这只是提议,尚未有征收牌照税的事实,要民众先别太担心。
行政院空污记者会:
参考资料:ETtoday新闻云
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