彰化139县道再添亡魂 20岁军人「过弯撞路树」惨死 

一名20歲的楊姓現役軍人騎乘紅牌重機車,要返回南投時,行經彰化139縣道9.5K處螢光橋附近,不慎撞上路樹,傷勢嚴重、宣告不治,這也讓擁有許多彎道,經常發生死亡事故的該處,再次躍上新聞版面。

October 22, 2024
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特稿

一名20岁的杨姓现役军人骑乘红牌重机车,要返回南投时,行经彰化139县道9.5K处萤光桥附近,不慎撞上路树,伤势严重、宣告不治,这也让拥有许多弯道,经常发生死亡事故的该处,再次跃上新闻版面。

翻摄自网路,下同

 

根据《ETtoday新闻云》、《中时新闻网》报导,事发在10月21日上午10点54分左右,来自南投的杨男,由于休假,疑似外出兜风,就骑着红色大型重机,沿着彰化139县道环山路行驶、朝芬园方向前行,在至9.5K处过萤光桥时,疑在过弯处不慎自摔,撞上路树。

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由于撞击力道太强,杨男倒卧在血泊中,失去呼吸心跳,重机车头解体、车轮喷飞,现场一片混乱。消防人员赶到现场,发现他有耳漏情形,脸部、胸部及肢体皆有擦挫伤,立即施予CPR等紧急救护,并送往彰化基督教医院急救,于下午2点47分宣告不治。

 
警方透露,现场没有煞车痕及刮地痕,重机明显是直接撞上路树,研判杨男应是出弯后,不慎撞击路树死亡,由于没有监视器,尚难判定是否超速,正在厘清事故的详细原因。据悉,这是彰化139线道今年首件的机车死亡车祸。

 

事实上,彰化139线道位在八卦山棱线,风景优美、两侧有林荫隧道,是知名的自行车游憩路线,加上弯道平缓,与其他山道相比难度较低,同样吸引不少重机骑士、追焦手,就为了拍摄车辆动态,故被称之「骑车圣地」,亦是易肇事路段。

翻摄自维基百科
 
尤其台74甲线交会路口至长春桥之间,大多车友、追焦手、店家等都聚集于此,值得一提的是,由于沿线有双边树荫环绕,所以多起机车事故案件中,多与骑士外抛撞到路树有关。
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据警方统计,2018年1月至8月间,彰化139号县道的车祸共造成1人死亡、146人受伤,累计5年来,车祸超过千件,共添了15条冤魂,多数是年轻人。

翻摄自彰化县政府
 
自2020年10月起,政府在彰化139线道19K至23K路段速限自50公里降至40公里,同时增加路幅宽度,却惹来地方民众抗议速限过低。 如今,为防止车祸伤亡率提升,警方除设有两支固定杆测速器,平时也安排机动测速及拦查勤务,以试图减少部分违规民众。

 

肇事逃逸真的太可恶!10月21日,台中市大里区一名21岁的张姓大四生驾车自撞电线杆,由于伤势严重,经抢救不治,警方调查,他是为了要闪避一辆违规回转车辆,才导致车辆失控。该车主为一名61岁的陈姓男子,行车纪录器录下,他明明目睹张男车祸,竟只冷冷地说了一句话,就开车落跑。

 

根据《ETtoday新闻云》报导,雾峰警局表示,事发在下午4点08分,张男沿着大里区环中东路七段直行,在西湖路187巷口自撞电线杆,被紧急送往亚大附医抢救,仍不治死亡。警方扩大调阅监视器及根据热心民众提供的影像,发现张男是为了闪避一辆违规回转车辆,才导致车祸死亡……【更多内容请见下方延伸阅读】

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參考資料:ETtoday 新聞雲中時新聞網
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