日系車在中國越來越難生存,日本本田汽車 (Honda) 與中國合資車廠自2023年底以來,已裁員了約3000人,如今又傳出將大規模刪減人力,且這波裁員潮似乎沒有要停止的跡象……
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根據媒體《TVBS》、《自由時報》的報導,中國車市向來競爭激烈,再加上近來中國經濟疲軟、傳統油車銷量大跌,日系品牌車廠不管產量或是銷量都不斷減少。本田汽車在中國合資廠「廣汽本田」自2023年底以來,就已經透過裁員和自願離職裁減約3000名員工。
圖片來源 / 翻攝自廣汽本田官網
如今本田汽車與另一間中國合資廠「東風本田」也傳出要大規模裁員,預計受影響員工數量將達2000人,且未來有可能會再擴大。不過由於官方提供自願離職的條件優渥,不少員工都積極爭取「被裁」。
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事實上,早在今年7月,本田就已經宣布要關閉「廣汽本田」和「東風本田」各一間工廠,以求在中國削減3成的燃油車產能,減產幅度居日系車之冠。不過在美國市場,因混合動力車型大受歡迎,本田的銷量反而連月成長。
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無獨有偶,中國恆大集團旗下的「恆大汽車」8月30日公布2024年中財報,上半年營收銳減75.17%、淨虧損高達人民幣202.54億元 (約新台幣912億元) ,甚至被香港法院命令清盤。恆大汽車巔峰時期的員工人數多達600人,如今園區內卻只剩40幾人,員工還沒辦法領到全薪。
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根據《每日經濟新聞》、《財聯社》報導,恆大汽車今年上半年實現營收為3,838萬人民幣 (約新台幣1.7億元) ,比去年同期的1.54億人民幣 (約新台幣6.9億元) 少了75.17%。恆大汽車今年上半年的淨虧損,竟然遠超過去年整年的虧損,相比去年同期,損失擴大133.8億人民幣 (約新台幣602億元) ,主因是新能源汽車及零件銷售大減。
恆大汽車在香港註冊成立,昨天 (5) 恆大恆馳汽車也被香港地方法院通知,債權人已向法院申請對相關附屬公司進行破產清算。另外,恆大汽車位於天津市東麗區的工廠,近半年也大幅裁員,本來工廠有多達5、600名員工,現在僅剩40幾人,恆馳汽車值班人員說明:「工廠處於停工停產狀態,上班的人也就幾十個人了。」
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