不知道大家在搭乘公車時會不會有疑問,到底這些公車站的數字是怎麼來的?究竟是刻意編排呢?還是政府隨意抽取組成?近日,有網友便為大家解答,而令人出乎意料的是,這些編號不僅是刻意安排,甚至有一些代號是因為某些因素而被「禁止使用」喔!
台北的公車路線,向來以「複雜」著稱,北市公運處主秘楊欽文曾說明,公車名稱數字兩位數以下,收費一段票;三位數「2」開頭為兩段票,三位數「3」開頭為三段票,公車號碼按流水順序依次增加,若是公車停駛,號碼也不會再使用。而隨著冷氣公車開始行駛後,公運處才增加了三位數「5」開頭一段票與三位數「6」開頭的兩段票是冷氣公車,行經區域以軍公教地區為主。另外值得一提的是,「7」開頭的是原先公路客運加入聯營的路線、「8」開頭是當時台北縣轄公車、「9」開頭則行經快速道路或高速公路的長程公車;「1」開頭則是北市公運處近幾年才編的隔週休二日的假日休閒公車。
除了複雜的編排外,其他也有數字是因為忌諱而沒有使用的,像是因為諧音關係的「4」以及避免政治紛爭或是族群對立的號碼像是共產黨八路軍「8路」、「228」等也都沒被列用。另外過去從萬華果菜市場發車的「○西」,則是因為西區沒落,少人搭乘,所以不再行駛而停止使用。
看完這些編排意義後,許多網友表示,自己過去從沒注意,原來還有更深層的意涵「真的是長知識了,公車坐了這麼久,從來不知道有這一些意義」、「原本都覺得一定是亂排的!可以到我家就好了!現在真的長知識了!」。
TEEPR轉珠小神手:小編還真沒特別注意這些數字耶!
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