你有發現，每次飛機起飛前，空服員都會在飛機起飛跟降落時，要求坐在飛機窗邊的乘客把遮光板打開？這其實是一個很重要的動作，甚至能夠降低風.險，提高存活率，並且讓機上所有的人安全飛行。
其實在飛機起飛時的6分鐘和降落前的7分鐘，這段時間被稱為「黑色13分鐘」，之所以有這個非常特別的稱號，是因為這段時間，為飛機整個航行過程最容易發生危險的時間。因此為了降低風.險，空服員必須專業的做好一連串準備，像是要求乘客把桌板和踏腳收起、把座椅調整到正確位置，然後繫好安全帶等，保持應急通道順暢等，方便讓乘客在意外發生時第一時間疏散和撤離。
而「收起遮光板」的行為，也是出於安全考量，以下就是3個「打開遮光板」扮演的重要角色：1. 提供輔助的採光
當飛機在空中不幸發生意外，緊急出口燈和客艙的照明燈卻故障的話，乘客可以利用透過客艙窗戶投射進來的光線照明，找到正確的逃生路線盡快撤離。
2. 便於乘客選擇疏散路線
若飛機在水上迫降，一側面向陸地、另一側面向大海的話，乘客就可以透過飛機窗觀察，選擇更安全有利的方向撤離飛機；或是若機艙外發生爆.炸和起火，乘客也可以從窗口觀察和判斷，避開火源和濃煙快速疏散。
3. 便於機艙外的搜救人員觀察內部狀況
將遮光板收起來能讓搜救人員更好掌握內部災情發展，在第一時間做出最準確的救援。
此外，在飛機降落前，空姐也會先把機艙的燈光調暗，而這個行為其實也有特殊用意。為了減輕機艙內從光明突然進入黑暗，我們的眼睛無法馬上適應進而產生短暫「失明」現象，這個動作也能讓我們適應時間縮短，立即在黑暗中看清狀況逃生。
TEEPR喝不醉：空服員真的很辛苦，要倒茶倒水給餐點，還有時時刻刻注意飛機上的乘客有沒有異狀，發生意外的時候，還要保持鎮定，所以大家不要給空服員添麻煩呦，飛機平安降落記得跟他們說聲謝謝！
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